Los automóviles con catalizadores para gasolina sin plomo aumentaron en Santiago de Chile de 36 a 59 por ciento del total entre 1992 y 2002, según el Instituto Nacional de Estadísticas (INE). En 1993 había 180 mil automóviles con convertidores catalíticos en Santiago, mientras en 2002 pasaron a 525 mil 700. Estos automotores emiten sólo 20 por ciento de contaminantes en comparación con motores convencionales que usan gasolina con plomo. Desde 2000, los automóviles con «sello verde» son pasibles de restricción de circulación en casos de preemergencia y emergencia ambiental, según los grados de contaminación atmosférica.
