Las obras de ampliación de la llamada hidrovía Paraguay-Paraná, que involucra a cinco países y la salida al Río de la Plata como puente al océano Atlántico para impulsar las exportaciones del Mercosur, se demorará más de lo previsto debido a resultados desfavorables de estudios ambientales realizados en Brasil. El proyecto original de la hidrovía, que abarca a Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay atravesando unos 1.300 kilómetros, incluye el dragado y enderezamiento de varios tramos de los dos ríos para los hará navegable todos los días del año.
