La visita que el presidente de Brasil, Fernando Henrique Cardoso, realizo esta semana a Venezuela apunto a impulsar tanto la propuesta del Area de Libre Comercio Sudamericana (ALCSA) como el liderazgo de su pais en esa integracion, por sus fronteras al sur y al norte.
Pudo representar tambien un importante paso para la proyeccion personal del propio Cardoso como lider internacional y como vocero de muchas naciones que reclaman una participacion en el juego del poder mundial.
El acercamiento entre Brasil y Venezuela representa para las cancillerias de los dos paises un eje logico entre el Mercosur y el Pacto Andino, entre el Cono Sur y los paises amazonicos. Por eso es decisivo para el ALCSA.
El ministro de Relaciones Exteriores venezolano, Miguel Angel Burelli, aseguro hace dos semanas en Brasilia que su pais firmara un acuerdo de libre comercio con el Mercado Comun del Sur (Mercosur) -integrado por Brasil, Argentina, Paraguay y Uruguay- antes que las demas naciones andinas.
El embajador Alfredo Toro apunto a "Brasil como objetivo fundamental" de Venezuela en las negociaciones con el bloque.
Ademas de haber definido a Brasil como la prioridad de sus relaciones externas, Venezuela apoya decididamente la pretension brasilena de incorporarse como miembro permanente al Consejo de Seguridad de Naciones Unidas.
Ese trasfondo explica la calificacion de "politica" con que la cancilleria brasilena definio la visita. Pero es tambien "muy importante" por los acuerdos concretos de integracion fisica que podran alcanzarse, senalo un vocero presidencial.
Energia electrica, petroleo, mineria, carreteras, telecomunicaciones, son areas en que hay interes comun, incluso para "joint ventures", como la prevista entre Petrobras y Petroleos de Venezuela (PDVSA), las estatales gigantes de los dos paises.
El interes brasileno puede medirse tambien por los ministros que acompanaron al presidente: Raimundo Brito, de Minas y Energia, Odacyr Klein, de Transportes, Sergio Motta, de Comunicaciones, Zenildo Lucena, del Ejercito, y probablemente Gustavo Krause, de Medio Ambiente.
Viajo tambien el secretario de Asuntos Estrategicos, Ronaldo Sardenberg.
Integraron igualmente la comitiva dirigentes de las grandes empresas estatales, como Petrobras, Eletrobras y Compania de Pesquisas de Recursos Minerales, junto con los gobernadores provinciales de Amazonas, Amazonino Mendes, y de Roraima, Neudo Campos.
Los dos gobernadores representan a la region que mas se beneficiara de las nuevas relaciones entre los dos paises. La idea es traer de la central venezolana de Guri la electricidad de que carecen Amazonas y Roraima para su desarrollo.
Eletrobras, la empresa estatal que coordina el sector eletrico brasileno, ya concluyo que tecnicamente es viable la instalacion de una linea de transmision de 1.500 kilometros hasta Manaos, que seguuira el trazado de una carretera de manera de no provocar danos ambientales adicionales a los bosques amazonicos.
Como el canciller Burelli asegura que "Venezuela tiene el kilovatio mas barato del mundo" y gran excedente energetico para exportar, el negocio es auspicioso.
Brasil tiene problemas con la generacion de electricidad para la cuenca amazonica, pese a la enorme cantidad de agua de que dispone.
Es que los rios escurren por una gran llanura, los embalses inundan inmensas areas boscosas, en una region ambientalmente muy sensible, que provoca fuertes reacciones internacionales.
El pais tambien depende de petroleo importado en cerca de 40 por ciento de su consumo y el norte amazonico tiene precario abastecimiento de combustibles. Y el suministro venezolano puede ser ventajoso, por la menor distancia.
Una asociacion entre Petrobras y PDVSA, que constituirian la Petroamerica, significaria la creacion de una empresa poderosa en terminos mundiales.
Las relaciones entre los dos paises registraron "un salto cualitativo y cuantitativo" sin precedentes, desde la visita del ex presidente Itamar Franco a Caracas hace 15 meses, segun el embajador Toro, superando tensiones generadas antes en las fronteras por los "garimpeiros" (mineros) brasilenos.
Pero es a nivel local que ese acercamiento tiene efectos mas concretos. El gobernador de Roraima, Neudo Campos, quiere mejorar la carretera que une las capitales del norte brasileno a Venezuela, que pasa por su Estado y que considera el "camino natural" de la integracion y del desarrollo.
Los ciudadanos de Roraima, por ahora, tienen mas facilidades para viajar hasta la frontera venezolana que a Manaos, y consideran a Venezuela como "su segunda patria", anadio el gobernador. (FIN/IPS/mo/jc/ip-if-en/95
