La meridional ciudad brasileña de Sao Paulo estrenará este año autobuses con motores híbridos, que reducen 90 por ciento de la emisión de humo negro, 70 por ciento de monóxido de carbono y hasta 30 por ciento de dióxido de carbono, por el ahorro de gasoil. Los vehículos híbridos son impulsados por la electricidad generada por un pequeño motor a gasoil. Un sistema electrónico permite el aprovechamiento óptimo de la energía, que se acumula en una batería cuando el autobús se detiene o se desliza en bajadas o llanos, explicó a Tierramérica Antonio Vicente, director técnico de Eletra, fabricante del autobús en Sao Bernardo do Campo, cerca de Sao Paulo.
El vehículo eléctrico híbrido es más caro, pero dura más y sus costos de funcionamiento son más bajos, según los fabricantes. Eletra negocia exportaciones a Chile, México y otros países, a un precio unitario de 150.000 dólares.
