PESCA: Argentina reclama acuerdo global, para evitar violencia

Argentina reclama un acuerdo global e internacional para gestionar la pesca en alta mar, preservar los recursos y evitar conflictos violentos, dijo a IPS el secretario del ramo, Felipe Sola.

La tecnologia intensiva genera una mayor presion de captura, pero no ayuda a la conservacion de las especies, senalo.

Con ella todo (la captura, el procesamiento a bordo y el trasvase a barcos de transporte en alta mar) se hace en menos tiempo y con mayor capacidad de produccion, constituyendo una verdadera cadena continua, explico.

Ese tipo de pesca genera problemas dentro y fuera de las aguas jurisdiccionales, en torno a las doscientas millas aceptadas internacionalmente.

El ultimo gran conflicto estallo en marzo, cuando patrulleras de Canada ametrallaron y capturaron una factoria flotante espanola, en aguas del Atlantico nordoccidental.

El conflicto involucro a la Union Europea y termino con una importante disminucion en las cuotas de captura para los armadores espanoles, que debieron retirar de la zona a mas de la mitad de sus barcos.

Sola, secretario de Agricultura, Ganaderia y Pesca de Argentina, puntualiza que el pez conocido como fletan negro, causa del conflicto hispano-canadiense, es una especie que va y viene dentro y fuera de las 200 millas, como el calamar en el Atlantico sur.

Esa migracion genera el derecho de las naciones con litoral maritimo a proteger las especies tambien en las cercanias de sus aguas jurisdiccionales.

El recurso natural no tiene por que saber donde esta la frontera politica, pero si es depredado fuera de la zona nacional sus efectos se sienten tambien dentro, senalo Sola.

Los paises que tienen mercados avidos y caladeros pobres – – porque eran ricos y los depredaron ellos mismos – – usan tecnologias intensivas en caladeros de otros paises que no han sido depredados, indico.

Asi se verifica que no hay aumento de la tasa de renovacion de los recursos, pero si en las de captura.

Ademas, senalo el secretario aregntino, una vez establecidas las 200 millas de Zona Economica Exclusiva (ZEE), se constato que hay biomasas, como el fletan negro o el calamar, que desovan generalmente en el talud continental, que en Argentina coincide en grandes lineas con las 200 millas.

Ante la continua violacion de sus aguas jurisdiccionales, y la depredacion en torno a la ZEE, que pone en peligro a varias especies, entre ellas el calamar, Argentina endurecera sus leyes y acciones contra los pesqueros que pesquen sin permiso, dijo.

El Ministerio de Agricultura, Ganaderia y Pesca envio al Congreso un proyecto de ley, que se preve entrara en vigencia dentro de cuatro meses y que se orienta a combatir la depredacion en esas aguas.

Argentina, junto con otros paises, viene reclamando desde la decada del 70 en las Naciones Unidas que se ejerzan controles efectivos para evitar la depredacion en alta mar.

Pero el tema fue cobrando mayor importancia en la medida que cada ano mas barcos extranjeros faenan en el Atlantico sur y que en Argentina suben los ingresos en divisas por las exportaciones de productos del mar.

En 1994 las exportaciones de pescados del pais sudamericano sumaron 711 millones de dolares, convirtiendose en el segundo mayor ingreso para el pais.

La preocupacion se agravo tras el conflicto entre Espana y Canada, por el temor de que gran parte de los barcos espanoles que quedaran inactivos en el Atlantico norte se desplacen hacia el sur, el unico mar abierto no regido todavia por acuerdos internacionales.

El motivo de la discordia en el Atlantico sur no seria el fletan negro sino el calamar, que desova en el talud continental, que se extiende poco mas alla de las 200 millas.

Su pesca incontrolada se traduciria en una depredacion que, aunque se produzca fuera de la ZEE, tambien la afectaria.

Si no se regula internacionalmente la pesca en alta mar, Argentina endurecera sus acciones y enviara todos sus barcos de casco rojo (vigilancia) a la milla 210 o 230 e impedira que entre cualquier otro buque extranjeroo, advirtio Sola.

El proyecto de ley enviado al Congreso preve que si un barco ingresa subrepticiamente a la zona exclusiva y su empresa armadora tiene otras naves pescando legalmente, la firma sera obligada a retirarlos a todos del caladero argentino y perdera sus derechos.

Esa reglamentacion sera aplicada a rajatabla y se acabara la discusion, afirmo Sola.

El Ministerio de Ganaderia, Agricultura y Pesca se propone tambien financiar la colocacion de radares en cuatro aviones de reconocimiento de la Armada Argentina, por valor de tres millones de dolares, para operar en alta mar.

Al comentarsele que pueden llegar mas barcos espanoles desplazados del Atlantico norte, Sola senalo que el ultimo pais del mundo con el que quisiera tener un conflicto es con Espana, al que siente "muy proximo", pero critico al gobierno y pescadores de esa nacion europea con fuerte tradicion maritima.

Cuando fueron planteados los problemas en la Conferencia Internacional sobre Especies Tranzonales, Espana, que captura en aguas argentinas, miro para otro lado, dijo.

Ademas, califico de "dura" la actitud de los pescadores espanoles cuando se les da el alto. "Es la reaccion mas hostil que hemos visto de entre todos los barcos que cometen infracciones", aseguro.

Los asiaticos, prosiguio Sola, "tienden a huir y arrojar la carga, lo que me parece una barbaridad", pero "los espanoles tienden a concentrarse y a hacer frente".

"La idea de que todo mar es propio, de que no existen limites, esta en la conciencia y en la mentalidad de muchos capitanes de los buques pesqueros espanoles", opino.

Sola es poco optimista sobre un feliz resultado de las negociaciones, aunque entiende que es el unico camino para lograr "un acuerdo que tenga en cuenta la conservacion de especies migratorias o tranzonales en todo el sector adyacente a las aguas jurisdiccionales y que esta ocupado por esa biomasa migratoria".

"Hay que replantearse las relaciones internacionales alrededor de la pesca y el dialogo entre las naciones tendra que poner los limites necesarios", considero el secretario argentino.

"Por nuestra parte no estamos dispuestos a seguir mirando como empresas que tienen barcos dentro y fuera de caladeros argentinos, hacen lo que quieren", alerto.

Senalo asimismo que "todo se puede solucionar conversando, pero tiene que haber voluntad de los demas gobiernos y negociar con la decision de llegar a acuerdos antes de que estallen los conflictos. Y no como en el Atlantico norte, donde recien se negocio despues de los ametrallamientos canadienses".

"Yo les pregunto a las autoridades espanolas: ?tenia que arreglarse el problema con Canada una vez capturado el pesquero espanol con amenazas de violencia? ?Por que no se soluciono antes?", se interrogo. (FIN/IPS/af/dg/dv-if/95

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