Las 25 aerolineas extranjeras que operan en Venezuela demandaran al gobierno de Rafael Caldera por danos que les causo el control de cambios, informo Juan Aritio, presidente de la asociacion que agrupa a esas empresas.
Las aerolineas alegan que perdieron 60 millones de dolares, luego de la devaluacion de diciembre, que llevo el dolar de 170 a 290 bolivares, y el gobierno rehuso entregarles divisas a la antigua paridad para remitir dinero a sus casas matrices.
En Venezuela rige un control de cambios desde junio de 1994, que se ha traducido en racionamiento de divisas, pues las monopoliza el Banco Central y las distribuye una Junta de Administracion Cambiaria.
Aritio dijo que en julio de 1995 la Junta dejo de entregar divisas a las aerolineas, que las requieren para cumplir compromisos con sus casas casas matrices en el exterior.
Cuando se produjo la devaluacion de diciembre, la Junta se rehuso a entregar a las aerolineas divisas a la vieja tasa de 170 bolivares por dolar, y por la diferencia, al pagarlas a 270, pierden en conjunto 60 millones de dolares.
La mas afectada es la estadounidense American Airlines, que alega perdidas por 18 millones de dolares y ha formalizado sus reclamos, siguida de United Airlines (Estados Unidos), Iberia (Espana), KLM (Holanda), Alitalia y Air France.
Las empresas acudiran posiblemente ante la Corte Suprema de Justicia de Venezuela, para reclamar el incumplimiento por el gobierno de convenios bilaterales en materia aeronautica.
Estela Hidalgo, coordinadora de la Junta Cambiaria, dijo que la materia cambiaria en Venezuela no tiene recursos administrativos legales y American Airlines o cualquier otra aerolinea debera acudir directamente a la Corte Suprema.
"La autorizacion de divisas depende de la disponibilidad y en este momento para el Banco Central es imposible entregar dolares a 170 (bolivares)", afirmo.
La funcionaria puntualizo que el convenio cambiario, firmado entre el gobierno y el Banco Central -instituto emisor y de reserva- "garantiza el suministro de divisas, pero no la tasa cambiaria".
Las aerolineas, por otra parte, reduciran sus vuelos desde y hacia Venezuela, como medida de presion y para disminuir gastos en divisas causados por despachar sus naves hacia aeropuertos venezolanos, dijeron gerentes de algunas companias.
American Airlines, que viaja ocho veces a America del Norte desde Venezuela, ordeno suprimir el de su ruta Caracas-Puerto Rico y los vuelos que llegaban a la occidental ciudad de Maracaibo, en la mayor zona petrolera del pais. Tambien Aeroperu decidio reducir sus vuelos.
Las demandas contra el gobierno comenzarian a fluir hacia la Corte la proxima semana, estimaron abogados de las empresas.
El control de cambios es la medida que ha causado mas dolores de cabeza a Venezuela en sus relaciones economicas externas, al punto de que es el nucleo de las interpelaciones que hacen a su gobierno, esta semana, socios en la Organizacion Mundial de Comercio, en Ginebra.
El gobierno de Caldera discute con el Fondo Monetario Internacional (FMI) un acuerdo de prestamo por 3.000 millones de dolares, destinados a apuntalar las reservas para desmontar el control de cambios vigente, quizas a partir de mayo.
El acuerdo con el FMI se ha retrasado por discrepancias sobre precios de la gasolina y cambios en el tejido de impuestos, que se necesitarian para buscar el equilibrio fiscal y ordenar las cuentas publicas a fin de servir la nueva deuda. (FIN/IPS/hm/ag/if/96)
