Mientras el carguero "Pacific Pintail" se aproxima al peligroso Cabo de Hornos, ecologistas de Chile y Argentina acusaron a sus gobiernos de mantener una actitud debil ante el transporte maritimo de plutonio radioactivo con destino a Japon.
El Instituto de Ecologia Politica (IEP) de Chile y la Fundacion para la Defensa del Ambiente (Funam) de Argentina dijeron que la debilidad de los gobiernos "esta permitiendo a Japon inaugurar la ruta del Cabo de Hornos para el transito de material nuclear peligroso".
En una conferencia de prensa en la sede del IEP en Santiago, los ecologistas presentaron un plan de emergencia que incluye acciones ante organismos internacionales y propuestas de boicot contra Japon, Francia e Inglaterra.
Desde el barco "Solo" de la organizacion Greenpeace se informo, en tanto, que el "Pacific Pintail" navega en el Atlantico austral a la altura de las islas Malvinas y que el domingo debe llegar al mar de Drake frente al Cabo de Hornos.
El mercante britanico transporta 14 toneladas de desechos nucleares radioactivos, procesados en plantas de Francia e Inglaterra, y que Japon destinara a su programa de almacenamiento de plutonio.
Las fuerzas navales de Chile y Argentina anunciaron que no permitiran el transito del buque por sus mares territoriales de 200 millas, lo cual obligara al "Pacific Pintail" a usar una suerte de estrecho corredor de aguas internacionales.
El carguero debera desplazarse por el mar de Drake, frente al Cabo de Hornos, en una ruta de 20 millas de ancho, entre el mar territorial chileno y la zona de exclusion para el transporte de sustancias nucleares de la Antartida.
La navegacion por esa ruta es considerada una de las mas peligrosas del mundo.
La carga que transporta el "Pacific Pintail" puede generar una contaminacion nuclear equivalente a la mitad de la energia liberada hace ocho anos en el accidente de la planta de Chernobyl, en Ucrania.
El IEP y Funam senalaron que Japon podria usar desde ahora el paso por el Cabo de Hornos como ruta habitual para un centenar de embarques de desechos radioactivos previstos hasta el ano 2000 en su programa de almacenamiento de plutonio.
"Las cancillerias de ambos paises (Argentina y Chile) han actuado vagamente, sin hacer un frente comun efectivo, abriendo por omision la ruta del Cabo de Hornos", dijeron.
Mariano Fernandez, ministro subrogante de Relaciones Exteriores de Chile, refuto esa acusacion y sostuvo que su gobierno ha mantenido en todo momento un "firme" rechazo al transporte de desechos nucleares por aguas territoriales.
Las dos organizaciones ecologistas plantean en su plan de emergencia que Argentina y Chile presenten una denuncia conjunta contra Japon, Inglaterra y Francia ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya y el Consejo de Seguridad de Naciones Unidas.
El plan propone tambien que los dos paises organicen una reunion internacional de todas las naciones comprometidas en las tres posibles rutas de estos envios: el Canal de Panama, el Cabo de Buena Esperanza en Africa y el Cabo de Hornos.
Este encuentro, senalan, podria realizarse en Ushuaia, Argentina, o en el puerto chileno de Punta Arenas.
El tercer punto del plan propone la promocion de "algun tipo de boicot contra Japon, Gran Bretana y Francia para desalentar estos embarques, previa consulta con los sindicatos pesqueros, obreros portuarios, camaras turisticas y organizaciones no gubernamentales".
A su vez el cuarto punto plantea la necesidad de "gestionar ante Naciones Unidas un tratado especifico para prohibir el transporte maritimo de combustible nuclear agotado, plutonio y residuos del (plutonio) reprocesado".
El plan termina con una exhortacion a que "las marinas de ambos paises eviten el paso de los barcos de la muerte por America del Sur".
En las ultimas horas de la tarde de este viernes, 17 organizaciones ambientalistas realizaron una manifestacion callejera en Santiago, de repudio al paso del "Pacific Pintail" por las cercanias de las costas chilenas. (FIN/IPS/ggr/dg/en/95
