El mercado de vehículos de Brasil crecerá este año 7,5 por ciento y absorberá casi dos millones de unidades, según previsión de los fabricantes.
La venta de vehículos fabricados en el país o importados por la industria automovilística fue de 1,7 millones de unidades en 1996, informó la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehiculos Automotores (Anfavea).
La cifra expresa la virtual estabilización de las ventas respecto de 1995, ya que el incremento fue sólo de 0,2 por ciento.
En los tres años anteriores, la comercialización de vehículos cero kilómetro se había duplicado, un hecho que hizo del mercado nacional uno de los más atractivos del mundo para los inversionistas extranjeros.
Pero la estabilización de cifras en 1996 no indica estancamiento, ya que la producción creció. La venta de automóviles de fabricación nacional aumentó 11 por ciento, mientras las importaciones cayeron 54 por ciento.
Ese desempeño disímil se debió a medidas restrictivas adoptadas por el gobierno desde 1995 para reducir las importaciones y estimular la instalación de nuevas plantas productoras en el país.
Este año se reanudará el crecimiento de las ventas globales, anunció la Anfavea, que espera colocar un total de 1,86 millones de unidades. Sumando los vehículos importados por empresas comerciales, se puede llegar a los dos millones de unidades.
Según proyecciones, el mercado brasileño absorberá 2,5 millones de vehículos en 2000 y será uno de los seis o siete mayores del mundo.
Esa perspectiva ha atraído a empresas japonesas, coreanas y europeas que no tenían plantas de montaje en el país. Una vez puestas en marcha las nuevas factorías, Brasil contará con 11 plantas de montaje de automóviles, la misma cantidad que Estados Unidos.
Hasta ahora el sector es dominado por cuatro empresas: las europeas Volkswagen y Fiat y las estadounidenses General Motors y Ford. Las dos primeras encabezan las ventas. (FIN/IPS/mo/ff/if/97
