ANTALYA, Turquía – La coalición de lucha contra la pobreza Oxfam contrastó las mortales inundaciones, causadas por la crisis climática, con el calor que producen los gases de efecto invernadero generados por aviones privados como los que llegan a esta ciudad con asistentes a la cumbre climática de las Naciones Unidas.
“Mientras las familias lloran a sus seres queridos fallecidos en las inundaciones y soportan un calor despiadado, los superricos siguen volando en aviones privados, muy por encima de las devastadoras consecuencias”, dijo Amitabh Behar, director ejecutivo de Oxfam Internacional.
El número de personas que perdieron la vida en inundaciones, al menos 8000, alcanzó este año su nivel más alto desde 2013, y al mismo tiempo se batieron los récords de temperatura mensuales en 106 países, según Oxfam.
La mayor tragedia de inundaciones se registró en agosto en Nepal, cuando un glaciar se desprendió y provocó una avalancha de agua y lodo que desbordó dos ríos y arrasó poblaciones enteras, causando al menos 1400 muertes y centenares de desaparecidos.
El calor reduce la masa de glaciares en todo el mundo, varios desaparecen cada año y se derriten o desprenden bloques de hielo bajo las altas temperaturas acentuadas por las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y otros gases de efecto invernadero.
En Antalya, en la costa mediterránea del sudoeste turco, representantes de gobiernos, de organismos, empresas y sociedad civil revisan objetivos, propuestas y compromisos de adaptación y mitigación ante cambio climático, en la 31 Conferencia de las Partes (COP31) de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático.
Para llegar a esta cita, en la que líderes mundiales abogan por reducir las emisiones causadas por el uso de combustibles fósiles, centenares de asistentes emplearon aviones privados, “una de las formas de transporte más intensivas en emisiones de carbono”, señaló Oxfam al presentar ese contraste en riqueza y acción por el clima.
En su reporte sostuvo que la contaminación por carbono de una persona que se encuentra en el uno por ciento más rico contribuye 34 veces más a las actuales olas de calor extremas que una persona promedio, y 100 veces más que alguien que se encuentra en el 50 % más pobre de la humanidad.
Los récords de temperaturas y desastres “no son accidentes meteorológicos. Son las consecuencias previsibles de una economía basada en los combustibles fósiles, en la que quienes más contaminan son también los mejor protegidos contra sus consecuencias”, afirmó Amitabh Behar, director ejecutivo de Oxfam Internacional.
El análisis realizado por Oxfam a partir de los datos del proyecto Polluterjet revela que, desde el 7 de noviembre, 87 jets privados aterrizaron en el aeropuerto de Antalya, generando unas 777 toneladas de CO₂.
La mayoría llegaron procedentes de Europa y Medio Oriente, pero también los hubo desde Brasil, Venezuela, Sudáfrica, Nigeria o Somalia.
El jet privado del multimillonario nigeriano Aliko Dangote voló aproximadamente 4370 kilómetros desde Lagos hasta Antalya, emitiendo unas 30 toneladas de dióxido de carbono equivalente (CO₂e), aproximadamente lo mismo que emite una persona promedio en un lapso de seis años.
Durante la COP30 del año pasado, efectuada en la ciudad amazónica de Belém, noreste de Brasil, se registraron 66 viajes en jets privados.
Oxfam señala que la adquisición y uso de jets privados crecen a la par de la extrema concentración de riqueza. Unas 250 000 personas, 0,003 % de la población mundial, utilizan aviones privados, de los que hay unos 24 000 en el planeta. Estados Unidos tiene casi 65 %, y Europa 15 %.
En promedio, cada vuelo en jet privado emitió tanto CO2 como el que genera una persona promedio en un año. En conjunto, volaron 4000 millones de kilómetros, lo que equivale a dar la vuelta al mundo 105 000 veces, y 68 % despegaron de Estados Unidos, país que alberga a cuatro por ciento de la población mundial.
Behar dijo que “los gobiernos deben dejar de tratar los lujos extraordinariamente contaminantes de los superricos como un privilegio intocable. Gravar los aviones privados es un primer paso obvio”.
La iniciativa Grupo de Trabajo sobre Impuestos de Solidaridad Global estima que gravar los jets privados podría recaudar aproximadamente 45 000 millones de dólares al año, cerca de 12 veces la cantidad que los países ricos aportaron a los fondos climáticos de la ONU en 2025.
La ONU estima que los países en desarrollo necesitan 300 000 millones de dólares anuales para adaptación climática, mientras que el financiamiento público internacional con ese fin apenas ronda los 30 000 millones.
La COP31 debe concluir sus trabajos el 20 de noviembre.
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