Ni la caída de los subsidios, que elevará el precio de la gasolina, ni el alto valor de los impuestos, que corresponden a cerca de 45 por ciento del precio, han hecho que Colombia pierda su liderazgo regional en cuanto a bajo precio del combustible.
Ni la caída de los subsidios, que elevará el precio de la gasolina, ni el alto valor de los impuestos, que corresponden a cerca de 45 por ciento del precio, han hecho que Colombia pierda su liderazgo regional en cuanto a bajo precio del combustible.
