//REPETICION// VENEZUELA: Postergada, otra vez, privatización de aerolínea

La venta de la estatal Línea Aeropostal Venezolana, que debía efectuarse el 2 de julio, se pospuso por quinta vez en menos de un año debido al retiro de oferentes, informó el Fondo de Inversiones de Venezuela.

El gobierno busca el éxito en la venta de Aeropostal más como emblema y señal a los inversionistas, porque ha sido el más conflictivo caso de privatización, que por los aportes a las finanzas públicas, en déficit por tercer año consecutivo pese a la vigencia de un severo plan de ajustes.

"No cabe duda de que al aplazar la venta de Aeropostal enviamos a los inversionistas una señal equivocada sobre Venezuela", dijo a IPS el economista independiente Maxim Ross.

Sin embargo, "debe tenerse en cuenta que Aeropostal es un caso de privatización sui géneris por el enredo judicial que la ha acompañado, pero el proceso para los tres principales negocios a privatizar se mantiene por buen camino", agregó Ross.

Esos tres negocios son la vnta de 49 en el sudeste del país.

"El ministro (de Inversiones, Alberto) Poletto trabaja para concretar esas ventas entre el tercero y el cuarto trimestre de 1996", dijo una fuente del FIV, que preside y dirige el proceso de privatización en Venezuela.

El gobierno estimó en su presupuesto de 1996 el ingreso neto – luego que se atiendan diversos pasivos- de unos 1.000 millones de dólares por privatizaciones, especialmente originados por las acciones de la telefónica, aluminio, acero, Aeropostal, bancos, instalaciones eléctricas, turísticas y una cementera.

En el caso del acero, aluminio y la telefónica, se ha contratado o renegociado con bancos internacionales de inversión la conducción del proceso.

La privatización de complejos eléctricos se resiente del marco legal y tarifario, y en el caso de Aeropostal el tiempo ha sido enemigo de que su venta sea un buen negocio para el gobierno. La privatización en julio llegaba tras aplazarse ventas previstas para noviembre, abril, mayo y mediados de junio.

Debieron concurrir las empresas aéreas Avianca (Colombia), Aserca y Zuliana (Venezuela), un consoCZC OE XJ XX QU SERVESPE

AMERICA LATINA: SELn comercial de Merc(IPS) El Sistema Económ(SELA) aplaudió hl Mercosur en materia deomercial a Chile y mpulso extraordinvo de un mercado co El secretario permanenttino Carlos Moneta,a de libre comercio entre esoMercado Común del Sur (, Brasil, Paraguay rmonizar y profundi en forma multilaotorgaban previamente. vo y determinates procesos de into Bravo hasta la n la región, conso integrado por 2s y caribeños.

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Moneta afirmó que el llamado Mercosur ampmpañado con "la necesarulos con América n lo que será otro eortaleza negociadorcilita al Mercosur lida de sus productos hanca Asia- Pacífico", a los que Cá tambás de 30 por ciento de sus exportaciones.

Al mismo tiempo, fortalece los acuerdos de cooiciembre, y Chile, la semana ión Europea.

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