Las exportaciones del sector automotriz de Venezuela llegaran a 500 millones de dolares este ano, lo que compensara parcialmente la fuerte caida del mercado interno, dijeron responsables de la industria ensambladora y de autopartes.
Carlos Cordido, de la camara de fabricantes de productos automotores, afirmo que "este ano Venezuela exportara unos 150 millones de dolares en autopartes (50 por ciento mas que en 1993) y cerca de 20.000 vehiculos ensamblados", casi el doble de los 11.000 exportados en 1993.
Estados Unidos es el mayor destinatario de las autopartes (58 por ciento), mientras que a Colombia se envia 20 por ciento, cuatro por ciento a Brasil, tres a Argentina, otro tanto a Puerto Rico y uno por ciento a Ecuador.
En vehiculos, en cambio, 88 por ciento se destina a Colombia, 10 por ciento a Ecuador y dos por ciento a islas del Caribe.
Un acuerdo firmado en 1993 por Colombia, Ecuador y Venezuela favorecio la integracion del mercado andino de vehiculos, al establecer que el uso de partes de uno de esos paises se consideraria como nacional en el otro, para favorecerse de desgravamenes arancelarios.
Se trata de un mercado subregional para 200.000 vehiculos, que se espera llegara a 300.000 en 1977.
En ese marco, las ensambladoras radicadas en Venezuela decidieron volcarse hacia la exportacion para compensar la caida del mercado domestico, estimada en 44 por ciento para 1994.
Los venezolanos compraran apenas unos 77.000 vehiculos este ano, contra unos 120.000 y hasta 150.000 en los anos precedentes.
Esta semana, en el marco de la "ofensiva andina" de las ensambladoras venezolanas, General Motors presento el primero de los ocho "autos andinos" que comercializara en los proximos dos anos: una camioneta "Blazer" concebida para todo terreno y clima. (FIN/IPS/hm/dg/re/94
