Gráfico 2: El 31 de mayo de 2018 y días sucesivos se acentúa la diferencia entre el suministro de electricidad en la tarde y en el comienzo de la noche porque generadores particulares dejaron de operar por falta de diesel, obligando al ONS a suplir esa ausencia en el horario punta. La huelga de camioneros en los 10 días precedentes redujo drásticamente el transporte de carga, incluso de diesel, e hizo caer la actividad económica y el consumo eléctrico total. Crédito: Cortesía de Péricles Pinheiro/CHP Brasil