Las condiciones ambientales en la capital de Mexico, considerada la mayor concentracion urbana del planeta, se deterioraron aun mas en 1994, subraya un balance gubernamental anual.
El informe, elaborado por la Comision Metropolitana de Prevencion y Control de la Contaminacion y difundido esta semana, destaca que la calidad del aire en la Ciudad de Mexico fue satisfactoria solo durante veinte dias del ano pasado.
En cinco ocasiones debio aplicarse el plan de contingencias ambientales, que obliga al cierre de fabricas y al cese de la circulacion de vehiculos oficiales.
Se considera "satisfactoria" la calidad del aire cuando el Indice Metropolitano de la Calidad del Aire (Imeca) se ubica por debajo de los 100 puntos.
Entre 100 y 200 puntos se estima que la calidad del aire es "insatisfactoria", lo que significa que produce molestias sin consecuencias de consideracion para la salud y el bienestar de los habitantes.
Durante 95 dias del ano se superaron los 200 puntos de la contaminacion del aire con ozono, por lo que las condiciones fueron consideradas oficialmente "malas".
No obstante, hasta ahora nunca se rebaso el nivel de 300 puntos, que marca el nivel de alarma.
La mancha urbana metropolitana, que incluye al Distrito Federal capitalino y al cinturon de municipios adyacentes, alberga una poblacion superior a 20 millones de habitantes, 22,5 por ciento de los 90 millones de personas que residen en la Republica Mexicana.
El ozono, cuya capa ubicada en los estratos superiores de la atmosfera protege la vida en el planeta de los rayos solares ultravioletas, es nocivo cuando se presenta en exceso para su respiracion por el ser humano, generando irritacion ocular y otras molestias.
En las ciudades el ozono se incrementa bajo el efecto del sol sobre los gases de combustion de la gasolina que utilizan los autos y camiones, a traves de un complejo proceso fisico-quimico.
En la capital mexicana este contaminante se detecta en altas concentraciones, no solo por la existencia de un parque vehicular con mas de cinco millones de unidades, sino tambien debido a que se ubica en medio de un valle rodeado de altas cadenas montanosas que frenan los vientos capaces de limpiar el aire.
El informe indica que, en comparacion con 1993, el ano pasado crecio la cantidad de dias "malos", superiores a los 200 puntos del Imeca, al pasar de 85 a 95 dias.
De los tres ultimos anos, 1994 fue el mas critico, pese a que se continuo aplicando el sistema mediante el cual cada dia habil de la semana un quinto del parque vehicular no puede circular.
En 1994 se presento el mayor numero de ocasiones en que el ozono se ubico por encima de la norma: 345 dias, contra 324 en 1993 y 335 el ano anterior.
La norma internacional de ese contaminante indica que solo se pueden superar las 0,11 partes por millon (100 puntos) una hora, una vez al ano.
En 1994 los niveles de ozono se incrementaron en enero, asi como en abril y mayo, lo que esta relacionado con las condiciones que propician el uso masivo del parque vehicular, las inversiones termicas que impiden el ascenso y la dispersion de los gases contaminantes y la incidencia de los rayos solares.
Los indices de ozono (que forman parte del calculo del Imeca) se mantuvieron relativamente "estables", entre 150 y 200 puntos.
El plan de contingencias ambientales se aplico cinco veces, dos en enero y y tres en diciembre de 1994, debido a que los niveles de ozono rebasaron los 250 puntos y las condiciones atmosfericas eran favorables para la concentracion de contaminantes.
De los siete anos en que se han realizado mediciones de contaminantes el mas severo, por los altos niveles de inficion por ozono, fue 1992, ya que en 12 ocasiones se superaron los 300 puntos de este elemento, en 125 dias se rebasaron los 200 puntos y en 335 se excedieron los 100 puntos.
El director de Ecologia del Departamento del Distrito Federal (DDF, alcaldia capitalina) advirtio que "hay contaminantes que, por razones economicas, no pueden ser medidos cotidianamente, como por ejemplo el benceno, presente en la gasolina, del cual tampoco existe una norma ambiental".
Rodolfo Lazy anadio que el gobierno municipal de la capital mexicana trabajara junto con la secretaria (ministerio) de Salud en la elaboracion de un indice y una norma que permitan evaluar y controlar el problema del benceno.
Explico que las actuales mediciones de esa sustancia son 1.500 veces mas caras que las del ozono y por ello resultan inaplicables.
Tambien anuncio auditorias nacionales cada tres meses e internacionales cada seis meses al sistema Imeca, a fin de garantizar que la informacion generada es confiable.
Un funcionario de la Agencia de Proteccion Ambiental de Estados Unidos, Willie Mc Cleod, participa periodicamente en el control de las 32 estaciones detectoras de que consta la red.
"En los hechos se comprueba, una vez mas, que no hay plan ambiental eficaz si no se cambia el modo de vida de las grandes ciudades, reduciendo tanto la concentracion demografica como el uso del auto individual y la produccion fabril mas contaminante", comento a IPS el arquitecto Rafel Lopez Rangel.
"En la Ciudad de Mexico lo primero que se deberia hacer desde hace anos (y no se hace) es estructurar un sistema eficaz y accesible de transporte publico de pasajeros", destaco. (FIN/IPS/emv/dg/en-he/95) – – –
