Un barco britanico cargado de 14 toneladas de material altamente radiactivo zarpo hoy de Francia con destino a Japon, perseguido por las denuncias de grupos ambientalistas, que consideran peligrosa su mision.
El buque "Pacific Pintail", un carguero de la compania britanica Pacific Nuclear Transport, construido especialmente para el transporte de material nuclear, dejo el nororiental puerto de Cherburgo para dirigirse por ruta no revelada a Mutsu-Ogawara, en Japon.
La organizacion Greenpeace aseguro que el transporte se cumple en condiciones de alto riesgo y pretendio impedir la salida de la nave de la darsena de Cherburgo.
Greenpeace exige, sin resultado hasta ahora, que los gobiernos de Francia, Gran Bretana y Japon informen publicamente las medidas de emergencia que serian tomadas en caso de accidente e identifiquen responsabilidades legales.
El grupo ambientalista intento cerrar al paso al Pacific Pintail en la boca del puerto, pese a que un tribunal de Cherburgo le prohibio expresamente obstaculizar el transporte de la carga radiactiva.
La nave MV Moby Dick, de Greenpeace, acompanada de cuatro lanchas inflables, realizo demostraciones de protesta y persiguio al Pacific Pintail, cuando el carguero britanico abandono los muelles.
Las embarcaciones de Greenpeace demoraron durante unos 30 minutos la salida del puerto del carguero nuclear, hasta que un buque de la marina de guerra francesa remolco aguas afuera al Moby Dick.
"Este embarque es peligroso", declaro Damon Moglen, encargado de la campana antinuclear de Greenpeace Internacional, que ha prometido localizar al Pacific Pintail en alta mar, pese a mantenerse su ruta en secreto.
Se cree que el carguero britanico navegara hacia el mar Caribe, para llegar al oceano Pacifico a traves del canal de Panama y poner rumbo a Japon.
Varios gobiernos de Africa, America Latina, el Caribe y el Pacifico ya han prohibido el paso del buque por sus aguas territoriales.
El viaje del Pacific Pintail es el primero de una serie prevista hasta el ano 2010, para devolver a Japon un total de 3.000 toneladas de residuos resultantes del procesamiento en Francia de combustible nuclear utilizado en aquel pais.
Los desechos son extraidos en una planta de la localidad francesa de La Hague, encargada de la recuperacion de plutonio del combustible ya usado.
El Pacific Pintail carga 28 cilindros de acero de 2,5 metros de diametro por 6,6 de largo, que contienen bloques cristalizados de residuos nucleares. Una vez en Japon, el material sera almacenado por un periodo de 30 a 50 anos.
Las autoridades francesas aseguraron que todas las precauciones fueron tomadas. El carguero fue disenado especialmente para el traslado de material nuclear y reforzado doblemente.
El Pacific Pintail sera seguido por satelite durante su viaje y un equipo de rescate permanecera alerta las 24 horas para intervenir en caso de accidente.
Pero Greenpeace divulgo un estudio solicitado a Edwin Lyman, un fisico de la Universidad estadounidense de Princeton, quien concluyo que "serios" problemas de seguridad no fueron resueltos.
Segun Lyman, las autoridades involucradas en la operacion habrian admitido margenes minimos de seguridad para reducir costos. (FIN/IPS/tra-en/ao/cpg/ff/en/95
