Una carretera del estado brasileño de Mato Grosso, con una fila interminable de camiones que transportan soja y maíz destinados a la exportación. El plan hora es que en 2035 al menos 36 por ciento del transporte de carga de este país de dimensiones continentales sea ferroviario. Foto: Mario Osava /IPS

Una carretera del estado brasileño de Mato Grosso, con una fila interminable de camiones que transportan soja y maíz destinados a la exportación. El plan hora es que en 2035 al menos 36 por ciento del transporte de carga de este país de dimensiones continentales sea ferroviario. Foto: Mario Osava /IPS

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