Un tramo de la carretera TransAmazónica durante la estación seca. Actualmente, esta recorre 5000 kilómetros desde Cabedelo, en Paraíba, hasta Benjamin Constant, en la frontera con Perú. Foto: Pedarilhos

Un estudio publicado en la revista Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS), estima que aunque las carreteras proyectadas para ser construidas en la región amazónica producirán desarrollo, también provocarán deforestación, violaciones a derechos indígenas, transgresiones a las normas ambientales y pérdidas económicas

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